A conectividade deixou de ser um diferencial nos aeroportos para se tornar uma infraestrutura crítica. É a partir dessa perspectiva que Eduardo Nerger, diretor da Abranet, analisa os desafios e as oportunidades do chamado aeroporto do futuro. O executivo participou, nesta terça-feira (6), de um painel sobre o tema na Futurecom 2026.
Para Nerger, redes Wi-Fi e 5G precisam suportar não apenas o grande volume de passageiros conectados simultaneamente, mas também uma operação cada vez mais digitalizada. Check-in, automações, sistemas de atendimento e diferentes processos internos dependem da disponibilidade da internet. “Hoje, sem internet, não se faz o check-in e uma série de automações existentes dentro do aeroporto”, destaca.
Na entrevista, o diretor da Abranet também alerta para os riscos de uma infraestrutura cada vez mais integrada. Uma falha de software em um fornecedor pode ultrapassar os limites de um aeroporto e provocar efeitos em cadeia, afetando operações em diferentes localidades. Outro desafio abordado é a presença de drones em áreas aeroportuárias.
Com equipamentos mais baratos e acessíveis, cresce a preocupação com voos irregulares e o uso de drones em atividades criminosas. Nerger explica as tecnologias disponíveis para detecção e proteção, como radar, câmeras e monitoramento por radiofrequência, além de abordar as possibilidades e limitações de técnicas mais avançadas.
A entrevista também trata do uso de biometria, sensores e inteligência artificial nos aeroportos e dos desafios relacionados à proteção dos dados. Para Nerger, a integração entre diferentes bases pode ampliar a capacidade de análise, mas exige uma atuação coordenada entre órgãos como Anatel e ANPD. “O desafio é atualizar nossas regulamentações e as atribuições de cada agência”, afirma.
