O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin (PSB), afirmou nesta quinta-feira (11), em Marília, que a BR-153 precisa de obras antes do término da atual concessão, previsto para 2033. Durante reunião com prefeitos e autoridades da região, ele detalhou a proposta do Governo Federal para uma nova concessão da rodovia, que prevê a duplicação de todo o trecho paulista e melhorias na infraestrutura.
O encontro ocorreu no auditório do Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (Ciesp) e reuniu representantes de municípios da região, além de integrantes do Ministério dos Transportes e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Segundo Alckmin, embora a BR-153 esteja concessionada desde 2008, o cronograma atual não atende às necessidades da rodovia.
“A BR-153 está concessionada desde 2008 e o contrato é de 25 anos, ou seja, vai até 2033. No entanto, não dá para esperar até 2033, pois a rodovia tem necessidade de obras. Quando se faz a duplicação de uma rodovia e se faz um contorno, como o de Marília, é como se fosse uma vacina”, afirmou.
A proposta apresentada pelo vice-presidente prevê a realização de um novo leilão para concessão da rodovia. O projeto contempla a duplicação de todo o trecho paulista da BR-153, entre Icém, na divisa com Minas Gerais, e Ourinhos, na fronteira com o Paraná, incluindo o contorno de Marília, com aproximadamente 37 quilômetros.
“Foi realizado um novo projeto para se fazer um novo leilão de concessão. Esse projeto prevê a duplicação da BR-153 em todo o estado de São Paulo, desde Icém até Ourinhos, fazendo o contorno de Marília, que dá cerca de 37 km. A proposta é incluir tudo isso na nova concessão”, explicou.
De acordo com Alckmin, o projeto será encaminhado ao Tribunal de Contas da União (TCU). Após a análise e eventual aprovação, o Governo Federal poderá realizar o novo leilão, incluindo as obras previstas no contrato.
O vice-presidente também destacou que o modelo seguirá o conceito de “Rodovia Viva”, com serviços como internet sem fio ao longo da estrada, pesagem eletrônica de caminhões em movimento e áreas seguras de descanso para motoristas.
A BR-153, conhecida como Transbrasiliana, possui 3.585 quilômetros de extensão, ligando Marabá (PA) a Aceguá (RS) e atravessando oito estados brasileiros. No território paulista, a rodovia tem 321 quilômetros de extensão.
Durante a reunião, o prefeito Vinicius Camarinha (PSDB) afirmou que a duplicação da BR-153 é uma reivindicação regional e destacou a importância da obra para a segurança viária e o desenvolvimento econômico.
“A duplicação da BR-153 não é uma demanda apenas da nossa região, é uma demanda da nação. (…) A duplicação da BR-153 é fundamental não só para o escoamento da produção e da melhora do fluxo, mas principalmente para salvar vidas”, declarou.
Além de Alckmin e Vinicius, participaram do encontro prefeitos de diversas cidades da região, vereadores, representantes de entidades civis e autoridades ligadas ao setor de transportes. A Câmara Municipal de Marília entregou ao vice-presidente o título de “Visitante Ilustre”.
